Comments on: Ustica, ipotesi per una tragedia http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/ Fri, 21 Nov 2008 21:16:17 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 By: enrico brogneri http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-179959 enrico brogneri Wed, 08 Oct 2008 16:22:01 +0000 http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-179959 La recente intervista rilasciata a Skai TG 24 dal senatore Cossiga è indecifrabile. Egli ha per la prima volta ammesso di avere avuto tra il 1985 e il 1987 una precisa informazione dai nostri servizi segreti che riferisce alla Francia la responsabilità dell’abbattimento del DC9 Itavia. Avendo poi il Senatore avallato la pista libico americana, devo ritenere che le sue dichiarazioni, più che sconsiderate, siano intenzionalmente preordinate a scompigliare le allarmanti emergenze del processo sui depistaggi. E’ vero, i generali sono stati assolti. Il problema, però, è che quando all’assoluzione definitiva si arriva gradualmente e per piccoli passi, la gente si insospettisce e pian piano finisce con lo scoprire gli altarini tra le righe degli atti del processo (si pensi al caso Andreotti). Il sen. Cossiga, avendone intuito il rischio, cerca allora di rimediarvi e lo fa mescolando probabili verità (la responsabilità francese) con sicure bugie (la pista libico americana). Sto da tempo cercando di punzecchiare i frequentatori di forum e blog in merito al dispositivo della sentenza emessa dalla Corte d’Assise d’Appello di Roma in data 15.12.2005 http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/motiviappello.pdf per evidenziarne il diverso contenuto con quello che è stato fatto conoscere ai giornalisti http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/dispositivo.pdf Solo il primo contiene infatti l’ordine di cancellazione di una espressione offensiva della mia dignità per un presunto lapsus dell’avvocato Mario Scaloni (difensore del proprietario dell’Itavia), lapsus che, per quanto possibile, doveva essere tenuto nascosto ai giornalisti. Dietro tale offesa, ora all’esame del Tribunale civile di Roma, si nasconde un mistero che può chiarire tante cose sul Mig libico e su Ustica. Enrico Brogneri http://www.studiolegalebrogneri.it La recente intervista rilasciata a Skai TG 24 dal senatore Cossiga è indecifrabile.
Egli ha per la prima volta ammesso di avere avuto tra il 1985 e il 1987 una precisa informazione dai nostri servizi segreti che riferisce alla Francia la responsabilità dell’abbattimento del DC9 Itavia.
Avendo poi il Senatore avallato la pista libico americana, devo ritenere che le sue dichiarazioni, più che sconsiderate, siano intenzionalmente preordinate a scompigliare le allarmanti emergenze del processo sui depistaggi.
E’ vero, i generali sono stati assolti.
Il problema, però, è che quando all’assoluzione definitiva si arriva gradualmente e per piccoli passi, la gente si insospettisce e pian piano finisce con lo scoprire gli altarini tra le righe degli atti del processo (si pensi al caso Andreotti).
Il sen. Cossiga, avendone intuito il rischio, cerca allora di rimediarvi e lo fa mescolando probabili verità (la responsabilità francese) con sicure bugie (la pista libico americana).
Sto da tempo cercando di punzecchiare i frequentatori di forum e blog in merito al dispositivo della sentenza emessa dalla Corte d’Assise d’Appello di Roma in data 15.12.2005 http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/motiviappello.pdf per evidenziarne il diverso contenuto con quello che è stato fatto conoscere ai giornalisti http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/dispositivo.pdf
Solo il primo contiene infatti l’ordine di cancellazione di una espressione offensiva della mia dignità per un presunto lapsus dell’avvocato Mario Scaloni (difensore del proprietario dell’Itavia), lapsus che, per quanto possibile, doveva essere tenuto nascosto ai giornalisti. Dietro tale offesa, ora all’esame del Tribunale civile di Roma, si nasconde un mistero che può chiarire tante cose sul Mig libico e su Ustica.
Enrico Brogneri http://www.studiolegalebrogneri.it

]]> By: enrico brogneri http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-179817 enrico brogneri Fri, 03 Oct 2008 16:32:06 +0000 http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-179817 La Corte d’Assise d’Appello di Roma ha emesso in data 15.12.2005 la decisione sui presunti depistaggi. Il dispositivo della sentenza http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/motiviappello.pdf ha però un contenuto diverso e più ampio di quello che è stato fatto conoscere ai giornalisti: http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/dispositivo.pdf Se non è un falso, come può essere qualificato l’episodio? Possibile che nessuno l’abbia notato? Io sono sospettoso e ne chiarisco i motivi nel mio sito http://www.studiolegalebrogneri.it La Corte d’Assise d’Appello di Roma ha emesso in data 15.12.2005 la decisione sui presunti depistaggi. Il dispositivo della sentenza http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/motiviappello.pdf
ha però un contenuto diverso e più ampio di quello che è stato fatto conoscere ai giornalisti: http://www.stragi80.it/documenti/processo/appello/dispositivo.pdf
Se non è un falso, come può essere qualificato l’episodio?
Possibile che nessuno l’abbia notato? Io sono sospettoso e ne chiarisco i motivi nel mio sito
http://www.studiolegalebrogneri.it

]]> By: Antonio http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-86550 Antonio Wed, 04 Jul 2007 14:33:45 +0000 http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-86550 ....il solito "dazio" pagato dall'Italia ( con morti) agli Usa..... ...e la storia continua...purtroppo!! ….il solito “dazio” pagato dall’Italia ( con morti) agli Usa…..

…e la storia continua…purtroppo!!

]]> By: Condorcet http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-84538 Condorcet Thu, 28 Jun 2007 21:32:32 +0000 http://www.vivereacomo.com/2007/06/28/ustica-ipotesi-per-una-tragedia/#comment-84538 Quale che sia la verità, l'hanno veramente fatta grossa. Da veri bastardi fare fallire l'Itavia cercando di dimostrare che la manutenzione era carente. Una tremenda ingiustrizia che rimmarrà tale per sempre. Quale che sia la verità, l’hanno veramente fatta grossa.
Da veri bastardi fare fallire l’Itavia cercando di dimostrare che la manutenzione era carente.
Una tremenda ingiustrizia che rimmarrà tale per sempre.

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