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La settima meraviglia
Anche l’Audi si fa strada nel mondo dei megaSUV
COLLI DEL TRONTO – L’Audi, la famosa casa tedesca del 4 anelli, presenta sul mercato il suo modo di essere SUV. E lo fa da par suo, con un modello, la Q7, che ha tutte le doti della casa di Ingolstadt. Il veicolo tedesco è equipaggiato con 2 benzina (3600 FSI da 280 cv, 4200 FSI da 350 cv) e da 2 diesel (3000 TDI da 233 cv e 4200 TDI da 326 cv).
L’auto è un mix di imponenza e importanza, ma al contempo è leggiadra e slanciata. Merito degli ingegneri Audi che hanno progettato un corpo vettura con un davanti molto pronunciato e con nervature tese e muscolose, mentre il posteriore è più slanciato grazie a una linea fluente e sportiva.
Salendo a bordo (l’auto è alta da terra, è un bene quando si affronta lo sterrato), il lusso, leit motive di casa Audi, promana da ogniddove. 3 file di sedili (7 posti) curatissimi in pelle, una consolle avanzatissima dal punto di vista tecnologico, una plancia perfetta e una cura dei dettagli maniacale, sono alcuni degli esempi con cui si può meglio descrivere lo stare a bordo di questo imponente “giocattolino” tedesco. Ed ora il test drive.
Il Q7 provato era il 3000 TDI da 233 cv da 71225 €. La “sorella” della Touareg si svela in tutta la sua maestosità. Questo “mostruoso” veicolo (509 cm di lunghezza, forme e corpo vettura imponenti), su strada rivela una docilità inaspettata, lasciandosi guidare tranquillamente, senza farsi assolutamente sentire (abitacolo insonorizzato), grazie al 3000 TDI che nonostante la potenza ridotta rispetto agli altri motori della gamma, non è assolutamente sottopotenziato, e garantisce brio, scatto e prontezza di risposta a quello, che chiamare SUV, è riduttivo (meglio parlare di salotto viaggiante su trazione integrale).
Infine i prezzi: 2 i prezzi per il benzina (53950 € del 3600 FSI; 70600 € del 4200 FSI); 2 i prezzi per il gasolio (53900 € del 3000 TDI; 73900 € del 4200 TDI).
Bruno Allevi


Niente male come prezzi, meno male che ci ha il davanti molto pronunciato e le nervature tese e muscolose. Se poi ci metti il posteriore slanciato è quasi regalata!
Comment by alce — 07/17/2007 #
ma quindi? a parte che l’auto esiste da almeno un anno, qual’è il punto?
Comment by daniele — 07/17/2007 #
Va Bhe Allevi prova le auto e invia le sue recensioni , La cosa penso sia utile.
Comment by Sir Percy Blakeney — 07/17/2007 #
Cercando di non essere completamente off topic parto dalla macchina, precisamente un Suv, per arrivare al sindaco Kia Bruni e tramite questo dire che il “vaffa” di Caradonna ai cittadini non e’ piu da considerarsi un’offesa…come da recente sentenza!
Comunque la Kia non regge il confronto con questo gioiello sinuoso e performante…
Comment by sveta — 07/17/2007 #
La Q7 è una delle macchine più brutte di tutti i tempi…
Certo non è al livello della kia del sindaco e dell’SLK di 20 anni fa coi cerchi di latta del Gaddi ma è proprio bella bora…
Grossa, goffa e sgraziata, si fa notare solo per l’imponenza… e si compra solo perchè di moda
Comment by Faso — 07/18/2007 #
La SLK del Gaddi me la ero persa! Comunque sono quelle auto che si comprano piu’ che altro per far vedere che si hanno…tra le tante la Q7 non mi sembra la peggiore…la Kia la definirei almeno esteticamente fuori concorso!
Comment by Sveta — 07/18/2007 #
Di sicuro venderà molto in questa zona… sembra che tutti abbiano i suv da qs parti. Ma oltre a far vedere che hai un sacco di soldi da sbattere via e che dell’ambiente ti interessa come dei bambini irakeni che muoiono a decine al giorno, qualcuno mi sa dire a cosa servono???
Comment by fab — 07/18/2007 #
certo che il blog sta un pò annacquandosi…
Comment by ockham — 07/18/2007 #
Consuma come un palazzo
Occupa un paio di parcheggi alla volta
Oggi in versione con Finanziere taccuino-birodotato al seguito
Comment by breva — 07/18/2007 #
@ 7
Abbi pazienza, molta gente e’ in vacanza e la politica locale sonnecchia…
Comment by Sveta — 07/18/2007 #
Non mi spiego come mai il più delle volte, all’aprirsi della portiera scende, o meglio precipita, normalmente uno/a alto si e no 1,60 m, non dovrebbe, in proporzione, essere un mezzo da energumeni? da cestisti? da rugbisti?
No, sempre la mammetta tutta dolce, e gabbana, al Foscolo a bloccare il traffico o all’international school of diamon and gold of Como, sempre a bloccare il traffico… gente che sterza in un quarto d’ora…
Comment by breva — 07/18/2007 #
Vero, ma ci ha il “davanti molto pronunciato, con nervature tese e muscolose, mentre il posteriore è più slanciato …”, vuoi mettere!
Comment by alce — 07/18/2007 #
parcheggiare queste auto dovrebbe costare il doppio visto che solitamente sbordano nei due parcheggi ai lati…
Comment by Scu' — 07/18/2007 #
La nervatura muscolosa…..:-?
Avrà pure le balle?
Sì, sì, certamente, due così.
Un carattere paziente al semaforo, l’euforia della prima, la pacatezza dell’over-drive.
La voce della Sandrelli per il navigatore di Lui, del Geere per Lei.
Ci sarà pure la versione “dammene ancora” per chi va per prati, con sedili che vibrano.
La versione Istituzionale prevede, oltre alla blindatura in piombo dell’intera scocca, un tritadocumenti, lo sbianchetto, un biglietto aereo solo andata per l’America.
Faranno come per la BMW, l’x3, detta pure “voglio ma non posso”, una più piccola e mocciosa, ma di un bel blue che fa sempre tanto scic all’hard-discount
:d
Comment by breva — 07/18/2007 #
@10
Libro di Gino&Michele “Saigon era Disneyland al confronto”, capitolo intitolato “Il puttanone”… si parla proprio di SUV…
Comment by Sveta — 07/18/2007 #
Permettetemi di dire che questa macchina, come tutti gli altri suv in commercio, è un obrobrio con le ruote.
Poi a cosa serve comprare una macchina che occupa 3 posti, costa l’ira di dio e beve come un’ubiacona?
Meglio la praticità di un’utilitaria.
Comment by Querty — 07/18/2007 #
Cmq concordo con Breva sulle Mammine della international school of diamonds and gold: NON SANNO GUIDARE e spesso provano a tirar giù qualche motociclista con i loro “musi molto pronunciati” :-”
Comment by Querty — 07/18/2007 #
“Bèhhhccazzzzo cc’ho l’srl, ci pesto l’slkappa ol zuv in leasengs così scarico….”
Comment by breva — 07/19/2007 #
Ovviamente comprate tutte in comode rate…
e i banchieri ridono… e ringraziano
Comment by Anonymous — 07/20/2007 #
A Beckham rubano l’auto e l’Audi gli regala una Q7
Non ha fatto in tempo ad imprecare per il furto subito, una BMW X5, che David Beckham ha ricevuto una Q7 in regalo.
Frutto di un accordo più ampio con il Real Madrid, Audi ha fatto avere al calciatore inglese, una Q7 4.2 FSI nera phantom black con verniciatura ad effetto perla.
Non contento, Beckham ha fatto installare un impianto di telefonia cellulare, un schermo tv, impianto stereo Bose e l’immancabile navigatore satellitare, fancendo salire il valore dell’auto sui 100.000 euro.
Altro che assicurazione sul furto…
:d:d:d:d
Comment by Anonymous — 07/20/2007 #
BERGAMO - Brutta avventura per l’atalantino Riccardo Zampagna. Al ritorno da una festa della Dea organizzata dai tifosi nerazzurri, l’attaccante ha tamponato con il suo Suv Audi Q7 un motorino guidato da una boliviana di 30 anni. Dopo aver soccorso la ragazza, Zampagna è stato sottoposto al test dell’etilometro dai carabinieri accorsi sul luogo dell’incidente. Test cui per sua sfortuna l’atalantino è risultato positivo. Questo è ovviamente bastato agli agenti per ritirargli la patente e far scattare la denuncia a piede libero per guida in stato di ebbrezza. Meglio è andata alla donna, che, medicata alle Cliniche Gavazzeni di Bergamo, se l’è cavata con una prognosi di dieci giorni.
:-?:-?:-?:-?
Comment by Anonymous — 07/20/2007 #